南都蓄電池內化成溫度

　　在充放電化成階段，電流的大小，時間的是非也干脆影響電池里面溫度。通過對內化成里面溫度的測試，也可用來間接剖析電池在內化成各個階段進行的反饋，對化成工藝的更改帶來一定的根據。別的，因為外部環境溫度的差異也將造成化成溫度的改變，因此對內化成電池里面溫度的監控就顯得很緊張。而現有的電池內化成工藝中沒有相對直觀和合理的溫度測試技巧，不利于內化成期間進行工藝調控。

　　南都蓄電池內化成溫度的測試技巧，包括以下步驟：

　　A.按電池平常的制造工藝進行極板制造、固化、包片、入槽，獲得未焊接過橋的干電池試樣；

　　B.取相像型號的電池蓋扣在所述干電池試樣的上方；

　　C.取與所述電池蓋上的加酸孔尺寸適配的電鉆鉆頭，用鉆機在加酸孔處往電池試樣里面干極群打一測溫孔，測溫孔的深度為干極群高度的三分之一至二分之一；

　　D.將打完孔的干極群拔出電池槽，清理打孔時發生的鉛渣，以及隔板紙；

　　E.將處理好的干極群再次放來電池槽中，并按電池平常制造工藝對步驟E中的干極群和電池槽進行焊接組裝、封蓋、加酸；

　　F.南都蓄電池加酸后，登時將一溫度探頭穿過電池蓋的加酸孔后插入所打的測溫孔中，進行溫度監控。

　　溫度測試對鉛酸蓄電池研發人員而言較為緊張，本發現提供一種簡單的技巧，對電池試樣進行打孔，放置溫度計，及時測試、跟蹤電池里面溫度，便于技術人員對電池的內化成的進行狀況有清楚、直觀的掌握，通過密集的溫度數據采集，可繪制較為溫度曲線，從而可更清楚地打聽電池內化成各個階制的反饋過程中溫度的崎嶇，如許研發人員可對化成工藝進行接續的優化，以獲得化成工藝。使用本技巧便于干脆獲取緊張參數，如許可以無謂通過大量實驗進行反復調試論證，避免大量物資、動力及工時的鋪張。

　　清理打孔處的鉛渣時還要將損壞的板柵修剪整潔。修剪因打孔而破損的板柵，可防備出現筋條伸出等情況。

　　鉆孔時偏向垂直往下并防備偏移。如許可防備電池蓋的損毀。

　　鉆孔時一次性實現，避免崎嶇挪動。如許防備造成極板大面積損壞。

　　因鉆孔而損壞的隔板紙修剪整頓后繼續使用。因鉆孔而損壞的隔板紙不應更換，整頓干凈即可，若更換新的隔板紙，難以與極板的打孔部位形狀般配，可能會攔截溫度探頭的插入。

　　使用入槽機進行極板入槽操縱。用入槽機進行極板入槽操縱，快捷省力，進步操縱服從及入槽精確度

   南都蓄電池的制造曾經根基徹底從外化成過度到了內化成，即電池有原來的熟極板組裝成電池改成生極板組裝電池后，在電池里面進行加酸化成。該化成技巧加倍環保，對電池廠家而言更為經濟。但是內化成在加酸后，輕易出現溫度掌握無效等疑問，因此對內化成溫度的檢測成為影響內化成后果的一個緊張成分。內化成溫度的變更，可對現行的化成工藝的電流掌握，加酸掌握提供直觀的參考。在加酸環節，因為加酸時間過長，入水槽時間過長，將會造成電池里面溫度的增加，溫度的增加將會造成電池內增加劑的分解，以及隔板紙的燒傷，對電池性能造成較為緊張的影響。